美国加州正式立法机动车强制使用生物质润滑油

《lube report》：California act of the United States requires that the content of bio based degradable lubricating oil in 2017 young load vehicle engine oil shall not be less than 25% Sb916, the purchase and sale of synthetic lubricants, has been promulgated by the Senate of California, requiring California's passenger cars, trucks and vans to use engine lubricants containing bio based products from January 2016. The bio based products contained must be degradable, meet the minimum degradability standard, and the content shall not be less than 25%, which shall be enforced at the end of January 2017. Bio based products include agricultural and forestry materials, algae products, or intermediate products or products of agricultural and forestry materials, plants, animal fats and marine plants.

继2013年美国环保署EPA规定美国海域船舶必须使用环保生物质润滑油之后。美国加州也正式立法，所有加州的乘用车、卡车和厢式货车从2016年1月1日起必须使用生物质润滑油。而此时北美和欧洲地区生物质润滑油的使用占比已经达到了84%。由于观念和环境保护意识的差异，我国同一时期民众对“生物质润滑油”的概念几乎为零。除了少数赛车发烧友和航天科研人员外，几乎没人听说过“生物质润滑油”。

要了解生物质润滑油，首先有必要先了解一下我们常用的普通润滑油，也就是矿物质润滑油。普通的矿物质润滑油来源于石油原油提炼天然气、汽油、航空煤油、柴油之后的剩余产物，我们称之为“重油”，重油里面再分离出两样东西，一种是铺路用的“沥青”，另一种东西就是我们常用的普通润滑油的基础油了。目前通常把润滑油的基础油分为五个大类，其中第一到第四类都是矿物质油，只是分别通过“精炼”、“加氢裂解”（行业称半合成）。添加PAO或单酯类油脂（行业称全合成），其实这只是商家的促销话术而已。无论是半合成润滑油还是全合成润滑油，不小心洒在地里，三五年内寸草不生，有良心的商家也会在瓶身标注“请勿长时间接触皮肤；长时间接触皮肤致癌”等等字样。而第五类基础油是指生物基酯类油，甘油，氟油等，而真正最好的是生物质酯类油的双酯和复酯。

真正的生物基润滑油，对环境和人体无害。同时，它生是可再生的，能生物降解性。使用性能方面，润滑性、密封性、抗震性、抗压性、耐磨性、防腐蚀性都远远超过矿物油及所谓的矿物质合成润滑油。近几年来，受到部分有识之士对环保政策的关注以及生物质润滑油体验用户的不断增长，生物质润滑油不断的被认知和被市场接纳，在行业内享有越来越高的地位。同时，在生物基润滑油的技术研发和产品性能上，取得更多的应用成果。

总的来说，在全球范围内，生物质润滑油目前仍处于起步阶段。据统计，全球润滑油的年总需求量约为4000万吨，生物质润滑油在成品润滑油市场的占比尚不足1%。根据市场研究公司Kline&Co预测，生物质润滑油的复合年增长率大约为5%，而其他专业人士预测将达7%，从这一角度来看，生物质润滑油呈稳定增长势头，市场潜力巨大。因此，在2019年，亚洲著名品牌管理公司就给在国内率先推出生物质环保润滑油的重庆本位时代科技有限公司5.16亿元的品牌估值。

生物质源自有生命的有机体，可以提取出许多有关成分用来制作基础油，与添加剂合理配比后经过一系列的工序得到生物基润滑油，用作内燃机润滑油、阻燃液压油、齿轮油等。相比其他各类基础油，生物基润滑油在抗挥发性、高温稳定性、氧化稳定性、抗磨特性等方面表现更出色，而且排放后可以在自然环境中生物降解，因此常常被应用于条件苛刻、环保要求高的领域，例如在国际上应用于军事、航天、航海、赛车等。

凭借着高品质、高性能、高环保的显著优势，生物基润滑油不仅适应于军事等领域极端环境，也被广泛应用于民用领域，如汽车、船舶、食品、工业制造等，确保设备部件在严苛的场合工作的同时，又符合使用寿命长、节能环保的严格要求。因此，生物基润滑油逐渐渗透人们日常生活中的衣食住行。

在国际市场上，生物基润滑油的使用受政策的影响，基于对供应链的考虑，要求使用可再生可降解的原材料。比如美国的生物优先计划，要求联邦机构采购最低生物基成分含量阈值的产品，在支持农业的发展的同时，减少对石油的依赖、减少碳足迹。另外，伴随着美国船舶通用许可证相关政策的颁布，生物基润滑油开始应用于海洋领域。工业领域作为生物基润滑油的主要终端用户，在环保理念的宣贯下，逐步提高转变消费模式。

北美地区和欧洲地区是率先开始大量使用生物质润滑油的地区，早在2016年生物基润滑油占比已高达84%，并且这个数据还在不断攀爬中。尤其是美国，在生物基润滑油市场表现出强劲的增长势头。

生物基润滑油在全球应用增长。从市场份额来看，欧盟地区润滑油长年位列榜首，其中德国的生物基润滑油估值约为20亿美元。欧盟地区采取有效措施之一，就是推出了生态标签计划，授权润滑油在达到生物基含量阈值的情况下使用生态标签的标识，鼓励可持续发展，实践证明，这一计划得到了积极的响应，为很多企业带来发展机遇。

不得不说，生物基润滑油是国际市场的“宠儿”，很多全球企业在生物润滑油行业还处于萌芽阶段时就已经开始战略布局并开拓市场，占据行业主导地位。比如美孚、壳牌、嘉实多，成为全球生物基润滑油推动者和领航者。

而反观国内润滑油市场，几乎所有的品牌为了追逐利润的最大化，都在忽略节能环保但生产成本偏高的生物质润滑油。重庆本位时代科技有限公司自建生物能源实验室，联合国内多位摩擦动力学以及生物能源专家，历经13年的时间，攻克生物质润滑油的亲水性、橡胶膨胀性和长效性等问题，并经过两代产品的过渡，于2016年5月正式向市场推出第三代“本位生物质能智能型合成润滑油”，并在2019年再次将产品升级成第四代。

本位生物质智能型合成润滑油以蓖麻为为主要原料，通过对蓖麻油的提炼和分子重组，获得全新概念的双酯和复酯基础油。其理化性能指标、黏度等级性能指标达到美国石油协会(API)SN质量级别，该项研发技术还被列入科技部科技成果重点推广计划，并获得国家发明专利，荣获中国国家科技进步奖，中国军队科技进步奖。在之后的技术升级种，再次融入“分子自调节极性保护”和“微晶粒子镀膜”两大独有的核心技术，使其应用性能更加完美，领先行业最少15-20年。

本位生物质智能型合成润滑油，不到六年时间，获得超过150万粉丝级用户的青睐。获得国际、国内二十多家权威机构认证。同时也是国内唯一获得全球生物基认证的润滑油品牌，国内唯一获得美国环保署认证的环境友好型润滑油品牌。

本位润滑油的核心技术

1、特殊工艺萃取生物质能双酯、复酯基础油技术

2、微晶离子镀膜技术

3、分子自调节极性保护技术

4、超级自清洁技术

本位润滑油的卓越表现

1、降低尾气污染排放35%-65%。

2、间隔1.8万公里保养（极测3.8万公里）。

3、同等工况下，可节省燃油7%-17%。

4、修复发动机机件工艺缺陷和浅表划痕。

5、减少发动机故障率50%-80%以上。