“合资车在中国市场地位不保？”，此言非虚。如果你经常关注汽车市场动向就会发现，国产车的实力其实早已超越大多数人的认知，就拿SUV来说，以前很多人或许以为20万左右买台CR-V要比同价位的国产车强上不止一个档次，可事实是，现在你花十几万就能买到比20万合资车配置更强的国产车型。不信的话，我们就拿刚刚上市的哈弗二代大狗燃油版和CR-V燃油版车型进行一番对比。

先从动力入手，哈弗二代大狗搭载了长城最新一代4N20A高功率2.0T涡轮增压发动机，并匹配长城首创横置9DCT变速箱，最大扭矩385N·m，最大功率175kW。而CR-V搭载的1.5T+CVT动力组合，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。

简单来说，动力“肉”是日系车多年未改之“本色”，但是在这个快节奏的时代，没有强劲的动力系统怎么能收获到年轻人的喜爱呢？而哈弗二代大狗本身定位“轻越野”SUV，它的动力性不仅远超同级SUV，更具备越级实力。

为了能让年轻人拥有“放肆去野”的权利，哈弗二代大狗更拥有多路况的高通过性，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，如此专业级底盘调校，穿越任何路段都能游刃有余。

除了动力，在智能配置上哈弗二代大狗更是“不遑多让”，其内置了最新一代咖啡智能座舱系统，基于高通骁龙8155芯片为基础，实现手机蓝牙与车辆的无缝连接，通过手机操作可控制车辆泊入泊出以及垂直/平行等多种泊车场景，再加上丰富的车联网娱乐、互动形式的功能以及220反向放电、50W无线充电等特色功能，使用体验完全要力压CR-V。

在本田一直引以为傲空间设计方面，其独创的MM空间理念可将座舱支配空间放到最大。反观哈弗二代大狗却一点不输于CR-V，其车身尺寸达到4705/1908/1780mm，并且轴距领先CR-V达到2810mm，再加上全系5座的布局以及二排座椅前后调节、靠背调节等功能，乘坐过程中收放自如，空间舒适度并不比CR-V差，加上35处模数化储物空间设计，无论是乘坐还是储物空间均能与之媲美。

如此看来，哈弗二代大狗完全有实力与CR-V同台竞技，并且能始终压对方一头，就这样一款车型，顶配也只需15.68万元，我看以后就没CR-V什么事儿了！

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