当下乘用车市场发展的非常迅速，结合新能源技术，在2022年乘用车新能源占比已经达到了20%以上，但是对比乘用车，去年全年皮卡车一共售出32万台，其中新能源皮卡占比不到1%，是什么让皮卡车新能源化如此受阻，为何皮卡车在近些年无法推出好的产品？

纵观全局，过去皮卡车局限于载货商用，大部分选择皮卡车的用户都是为了商业用途，再加上政策对皮卡车路权进行了部分限制，但如今市场环境已经发生了翻天覆地的变化，自2016年开始国家陆续放宽皮卡车路权，多个城市开启试点，在未来皮卡车将拥有和乘用车对等的都市道路权限，越来越多的用户乐意选择皮卡车作为通勤工具，但是无奈市场上质量优秀的皮卡车太少，用户找不到满意的产品从而加剧了皮卡车市场的边缘化。

吉利雷达看到了当下皮卡市场内的缺失，同时意识到新时代下皮卡用户真正的诉求，瞄准新能源皮卡赛道，通过最新的新能源技术，在价格，质量，配套服务多个方面做到了最佳。4月26日吉利雷达发布雷达RD6创业版，该车型售价14.58万，活动期间可享受3000元抵扣8000元购车款的优惠，首任车主终身质保，电池终身质保，1公里用车花销不到0.1元，3年最多能节省十万！

【资料图】

颠覆传统皮卡行业，“真乘用化”品质

雷达RD6创业版以14.58万的价格开启了“油电同价”时代，在传统燃油皮卡的基础上对动力、舒适性、操控性、安全性进行升级，让皮卡车实实在在吃到科技进步的福利，同时实现了皮卡车行业目标——真乘用化。

动力方面：雷达RD6创业版拥有纯电车的先天优势，加速十分出色，新车百公里加速仅需7.3s，极速达到185km/h，“日电产电机”电机效率达到97%，爬坡动力输出更稳，满载高速表现更强，410km续航配合120千瓦快充长途无忧。

舒适性方面：传统皮卡车看重载货用途淡化乘用舒适性，雷达RD6创业版以家用乘用车为标准，搭载舒适静谧座舱，在保障货仓空间的基础上，尽可能提升座舱大小，在空间设计上采用乘用车标准，同等车长下，雷达RD6创业版乘坐腿部空间更大。

操控性方面：为了摆脱用户对皮卡车操控难的传统印象，雷达RD6创业版对车辆结构和调试逻辑进行升级，EPS电动助力转向，电子助力方向盘，拥有运动、舒适、经济三种驾驶模式。高阶底盘调校下，加强坑洼路面震动衰减，针对不同的载物情况进行针对性调校，转向半径6.1m，转弯倾角达到家用SUV水准。

安全性方面：雷达RD6创业版作为纯电皮卡车，严格要求电池安全性，电池经过多项动态安全测试，车身结构上雷达RD6创业版使用一体化钢铝混合笼式车身，高强度钢比例达66%。

共创全新商业模式，雷达RD6创业版为创业而生

从产品的角度来说，雷达RD6创业版拥有更加优秀的质量，达到了“真乘用化”级别，通过优秀的驾驶乘坐质量让更多用户愿意选择皮卡车作为日常通勤工具。而对于行业来说，吉利雷达通过雷达RD6创业版为户外经济体系提供了解决方案，疫情后户外经济复苏缓慢，同时随着时代发展，户外创业的要求也逐渐升高，传统燃油皮卡车已经无法满足整个户外经济体系的需求，雷达RD6创业版用新三电技术，新生态技术，新物联技术满足了户外创业用户的需求。

移动咖啡车，在传统观念里，咖啡店都是固定地址，但随着咖啡受众用户的增加，许多用户希望能够随时随地喝到现磨咖啡，因此移动咖啡车的模式诞生了，雷达RD6创业版可以通过自身配置优势，轻松达到经营移动咖啡车的标准，对比传统咖啡店，移动咖啡车节省巨大，其中包括门面费用、人工费用、和装修费用一年做到省下30万，同时移动咖啡车拥有跨地区经营的优点，尝试多样化的商业圈可以增加创业的成功几率。

在皮卡车领域中，雷达RD6创业版的出现直接划分了皮卡车的高低，过去传统皮卡车在未来势必遭到行业淘汰，雷达RD6创业版真正解决了皮卡车用途单一的问题，为用户提供可乘用，商用甚至还有越野能力的纯电皮卡车。