2021年春节后，25岁的小李从湖南老家来到浙江杭州，从事电商行业的他希望能在杭州这个公认的电商沃土找到一个更广阔的舞台。在这里从事电商行业的他发现，除了个别同行有自己的车辆外，大部分都是通过货拉拉APP下单，这也是他主要运货的渠道。随着自己工作的逐渐走上正轨后，闲不住的小李在想，为什么自己不跑一下货拉拉呢，既能给自己找点事情做，也能通过货拉拉拓展自己的人脉。
说干就干，在有了这个念头以后，小李立刻就入手了一台二手的货运面包车加入了货拉拉平台，开始了自己的斜杠青年生活，而且干的十分顺手。
因为本职是做电商的，而电商货主又是货拉拉的重要客户，所以他十分清楚“活”都会集中在什么地方，比如，市区的四季青市场，早上6点就开始忙碌，而城北的建材市场运输高峰期是在下午三点之后。运输后哪怕空返，也尽量向专业市场靠近。
通过对市场的熟练把握，小李很快就成为了业务熟练的李师傅，如果全天出车，日流水能达到五六百，如果是兼职，一晚上也能接到两三单，而且自己原有的生意能兼顾到，还能走出去多赚点钱，他感到非常满足。
而像小李这样的斜杠青年还有很多，例如河南的小郑，白天是一位公司白领，到了晚上就成为了一名车技娴熟的货拉拉司机；例如山东的小张，白天是一位受人敬爱的老师，到了晚上则会熟练地帮客户搬上搬下。当代的年轻人，快节奏的生活让他们白天的生活十分紧张，而货拉拉则可以让他们在晚上自由地欣赏城市的景色，同时还能获得一定的收益，让他们离自己的梦想更近一步。
在当下，货拉拉的司机来源十分广泛，既有像小李这样的斜杠青年，更有很多上有老下有小的斜杠中年，他们或许年龄不同、职业不同，但是在货拉拉他们拥有了相同的身份，都在为自己未来能拥有更好地生活而努力着。
