近几年，随着新能源政策的深入，以及用车场景的变迁，新能源车逐渐走入大众家庭。1月10日，据乘联会发布的乘用车市场分析报告显示，2022年12月国内新能源乘用车零售销量达64万辆，同比增长35.1%，保持趋势性上升走势;全年新能源乘用车零售567.4万辆，同比增长90.0%。从数据来看，购车选择新能源车已经是大众选择的新趋势。

新能源车品牌五花八门，消费者在选择的时候也容易看花眼。不过，其中广汽本田自去年推出的首款纯电车型e:NP1极湃1，以其丰富的驾趣和可靠的品质保持着不错的口碑。

广汽本田e:NP1极湃1，大品牌值得信赖

对e:NP1极湃1感兴趣的原因中，广汽本田这个品牌占有非常大的比例。广汽本田毕竟是最受欢迎的合资品牌之一，旗下产品往往质量、外观、驾驶体验均非常优秀，而且我原来的车就是本田的油车，使用感十分良好。e:NP1极湃1是广本首款H标纯电车型，我相信它一定不会让人失望。来到4s店，看到实车并试驾后，果然没有让人失望。

外观潮流炫酷，一眼惊艳

本田e:NP1极湃1拥有星月白、格陵兰白、奥夫特黑、碧光翠(个性色)、氧气蓝(个性色)一系列清新自然配色，更显未来之美。全新的车头发光式H徽标与车尾Honda品牌标识相得益彰，既标志着广汽本田品牌迈入电动化时代，同时兼具美感。车身侧面使用了贯穿样式的腰线，与侧裙线条和车身曲线配合，营造出极为炫酷的光影效果。并且在充电时，“Heart beat心动交互灯语”如能量流动般轻盈波动，一呼一吸之间充满生命感体验，呈现e:NP1极湃1的智能之美。

内饰高端大气，舒适度满分

本田e:NP1极湃1采用了烟霭灰、夜山黑色系作为内饰的主配色，配以松岭绿缝线、极光绿环绕式氛围灯等绿色元素精心点缀出的绿色环保格调，清新、减压，令人感到由内而外的放松、愉悦。此外，车内座椅的支撑性和包裹性都不错，坐在车上，能够拥有非常舒适的驾乘体验。在我进行试驾的过程中，车内的座椅并没有让我觉得有丝毫不适，舒适度满分。

智控驾趣不晕车

广汽本田e:NP1极湃1为了做到“不晕车”，在调校方面下了很大的功夫。大家都知道电动车有着加速快、动力强的优势，这个不难做到。难的是什么?是动力和舒适的平衡。这时候，广汽本田这么多年积累的驾驶、操控调校能力就体现出来了。

广汽本田纯电动车e:NP1极湃1基于本田丰富的造车经验，不仅采用20000+种场景算法以及卓越的电控技术，带来人车合一的驾驶乐趣，更具备全新能量回收、协调控制等前沿技术，很好的优化了驾乘体验，刹车力度很均衡，能量回收力度轻柔，体感舒适。座椅位置、角度、用料贴心考量，使身体姿态与车身动态变化融为一体，即使频繁加减速，也可以很好地贴合身体。大容量高密度电池实现了电池的集中化和低重心化，驾驶更轻盈，进一步释放后排空间，乘坐更舒适。通过对后悬架精准调校，消除后排乘客视觉点的上下移动，乘车不眩晕。转向精准不模糊，提速丝滑不顿挫，加速时非常线性，驾乘人员不会突然后仰。

对于我而言，一辆车最重要的就是炫酷的外观、良好的驾驶体验，广汽本田e:NP1极湃1完美地满足了我的想象，是我想要拥有的梦中情车了。

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