2023年春运,是香港青年刘家维作为华夏航空的一名机长,服务内地的首个春运。近日,他在重庆告诉记者,自己珍视的飞行梦在内地得以绽放。

刘家维1984年生于香港九龙,大学念的是工商管理,但这并不妨碍他延续从小就埋下的关于飞行的梦想。刘家维说,童年乐趣之一便是在楼顶上看飞机进近,可清楚看到它们的涂装,甚至是机身编号。当然,少年心性,总是“想要玩一玩”飞机。

彼时,飞机驾驶舱和乘务舱并未完全隔开,少年刘家维在一次乘飞机亲眼见证了飞行员的神奇以后,更加确定了飞行梦。大学毕业后,刘家维先是去加拿大学了“私照”(通用航空驾照);后来又报了飞行员面试,在5000人的竞争中脱颖而出,成为幸运的40人之一,被送往澳大利亚考取民航驾照。


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香港是国际金融中心,金融业发达。原本,刘家维也可以和哥哥姐姐一样,到银行上班。“其实还蛮挣钱,只是我更喜欢开飞机。”刘家维说,除了坚持梦想,他也喜欢飞行员的工作状态,虽然忙,但井然有序。

民航业,也最终成为刘家维了解内地、奔赴内地的关键因素。他在香港航空业服务了近10年,飞过上海、北京、济南、厦门、成都等地,对内地民航业了解渐深。他感叹其繁荣,不仅有“极速增长”,后劲也很足,“看到内地机场、跑道不断增多、加长”,日渐被吸引。

“香港民航业,体量成长空间小。”刘家维说,作为从业者,他看到内地民航业有完善的基础设施,文化、管理、服务都可圈可点。“以涂装来说,我就觉得华夏航空的涂装很时尚。”他说,这也是吸引自己的因素之一。

2021年,他经历面试、模拟机考试等考核后入职华夏航空。那段时间,全球民航业正处于低迷状态,但刘家维“毫不犹豫”地看好内地,“相信一切总会朝着好的方向发展”。华夏航空是一家主打中国国内支线航空的航空公司,总部位于重庆,在此期间,刘家维也到重庆定居。

2023年春运,再次印证了刘家维当初选择的正确。“航班架次、客座率逐步恢复,我越来越忙、越来越充实了。”刘家维称,他还将于近日以责任机长身份迎来在内地的首次带队飞行。

作为交通从业者,刘家维觉得,无论是当年驾机往返香港内地,还是如今服务于春运旅客,通过驾驶飞机,助力各地交往更密,“操纵杆握着的,是成百上千民众的幸福”。以香港往返广州的航班为例,“只有20分钟航程,但班班爆满”,他对此印象深刻。

对于现在生活的城市重庆,刘家维相信是“冥冥之中的缘分”。他打小爱吃辣,辣子鸡是最爱的美食之一,对于重庆美食的麻辣鲜香,自然难以抗拒,“辣到肚子疼,嘴巴却还想吃”。一同移居重庆的妻子、两个女儿也爱这里,妻子称,重庆人直爽、好客,如火锅般热情,夫妻俩选择让女儿在重庆上学,家庭的未来与内地紧紧相连。

未来,刘家维希望自己飞得更“密”。他说,这个“密”有两层含义,一是自己能飞更多航班,事业迎来更大发展;二是香港内地联系更紧密,作为香港青年,他要多做些事。

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