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清晨6时，兰州轨道交通2号线一期工程团结新村站工作人员准时来到车站控制室，登录电脑智慧交通车站界面。打开照明、系统自检、通信自检……按照顺序逐一点击确认。站内灯光亮起，设备开始运作……直至最后卷帘门开启，一套开展流程下来，大约花费5分钟。

面对日益上升的轨道交通客流，依靠传统的人力、物力叠加式投入，很难处理好地铁线路运营中安全与效率之间的关系。为此，在兰州轨道交通2号线一期工程的规划建设中，城市轨道交通的建设者们逐渐成熟并实现了智慧交通车站的建设及应用。在6月29日开通试运营的兰州轨道交通2号线一期工程中，兰州轨道交通线网首座智慧交通建设试点车站团结新村站同步开放投运。该站在运营筹备调试及开通试运营的3天，普通故障发生率和平均修复时间减少了3倍，平均维护周期从5天延长至15天，运维成本降低近20%。通过电脑一键便能控制车站设备开关，工作效率提升约20倍。

团结新村站利用综合监控系统功能，通过边缘计算、数据分析、虚拟化等多项技术，构建的新一代车站机电运维系统，可综合承载传统设备监控及各类智能诊断应用，降低数据生产与决策之间的延迟，简化车站控制系统的整体架构，实现设备的状态可感，并将数据传输至平台，在平台上进行可视化的展示。

在信息服务方面，试点推出客流状态等信息实时查询功能，该服务集成大数据、云服务等多项智能智慧科技，通过站内视频系统显示器便可实时获知车厢客流状态、列车行进位置、车厢温度等信息。乘客在车站两端的自助服务机上，可就目的地进行票务办理，疑难问询，并通过微信扫码的方式获取前往路径。

文·图丨奔流新闻者 徐静雯 实习生 高敬文