市民乘坐西咸智轨1号线

乘坐奔跑在公路上的“地铁”是一种什么样的体验？3月21日，西北首条智轨线路西咸新区智轨示范线1号线正式开通。安全舒适的乘车体验为市民出行提供更多选择，助力西咸新区现代综合交通体系建设迈出新步伐。

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先期开通斗门至昆明池段4座车站

开通仪式上，具有浓厚西咸文化元素外观的智轨一出现，便吸引了大家的目光。

整体造型与地铁车厢相似，以黑色和光速灰为主色调，配以西咸红的腰线；走进车厢，可以看到18个大尺寸高清LCD显示屏，以视频、文字等形式滚动播报车辆运行相关信息，方便乘客及时了解；中间车厢配置的横向扶手，为残疾人乘车提供便利。

车站采用开敞式设计，整体呈流线伞状外形，寓意畅通交汇的智轨动态网络。设有集约信息的LCD屏、便捷的自动售票机、人工客服中心等设施，为乘客提供多种形式的便捷服务；乘客可通过投币或扫码进行购票，也可通过微信、银联电子码等方式扫码乘车。

“智轨示范线1号线车辆全长30.2米，重36吨，采用标准3模块编组，车辆可双向行驶，最小转弯半径可达15米。”西咸新区轨道公司运营分公司调度索子怡介绍，智轨列车采用中车第二代胶轮电子导向车辆，核定载客231人，最高行车时速可达70公里。

随着明快的车厢广播，车辆缓缓地从联合车库驶出。可以清晰地看到，车辆沿着公路上的白线行驶并不断加速。智轨示范线1号线集接驳、旅游、交通等功能于一体，东起地铁5号线斗门站，西至地铁5号线欢乐谷站，途经斗门、镐京大道、汉溪湖、昆明池四个站点，总里程约11.9公里。首班发车时间为6:30，末班发车时间22:00，发车间隔约10-15分钟（根据客流情况及时调整），运营初期市民可以免费乘坐。

停靠在昆明池站的西咸智轨1号线车辆 记者 代泽均 摄

填补全省乃至西北地区智轨系统技术空白

“为什么要叫智轨呢？”面对市民好奇的疑问，西咸轨道公司负责人介绍说，“智轨是智能轨道快运系统的简称，是一种使用具有轨迹跟随能力的全电动新型胶轮列车作为运载工具的轨道交通运输系统。智轨示范线1号线的开通运营，将极大缓解欢乐谷、昆明池等区域的综合交通问题。”

作为西北地区首条智轨线路，西咸智轨兼顾运量和经济性，特别在旅游观光区这类细分领域，较于传统轨道交通工具更具有投资成本低、建设周期短、城市适应性强等优势。线路的投运填补了全省乃至西北地区智轨系统技术空白。据悉，西咸轨道公司已经编制了智轨建设与运营管理规范，作为陕西省地方标准发布，形成了西咸智轨的品质标准。

智轨的开通将方便沿线市民，极大提高乘车的舒适度和便捷性。在开通首日就赢得了许多市民的点赞。沣东新城市民王晓丽说：“以前去昆明池都是自己开车，这次西咸智轨把周边景点都串起来了，非常方便，这周末我就计划和孩子一起去体验。”市民张章说：“智轨跑起来非常稳，而且和地铁一样准时，以后就准备乘坐智轨上下班了。”

记者 周婷婷