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调教优势是指，都是麦弗逊，你调得比我厉害。

现在么，我不搞麦弗逊，我搞双叉臂还加空气悬挂，价格或许还不比你贵。

电车天生就比燃油车更好调教底盘，因为电车底部一块几百公斤的电池，而电池的位置和重心可以调整，所以天生就比燃油车稳和可靠，以前BBA的调教是因为有好的悬挂和数据的积累，现在好了，都用空悬和电磁悬挂，直接降维打击，你看国产的用空悬的极客001还有电磁悬挂的智已L7之类，开起来那个感觉比BBA百万以内都要爽，加上电车震动小更安静自然就更好调教一些。

而且底盘实际上是很个性的东西，有的人就喜欢稳，有的人就喜欢在马路上减速带磕一下，我就特别喜欢那种在坑坑挖挖的路面上，然后突然弹起来一下那种驾驶的感觉，其实都是人造的东西，只要数据积累起来了，很快就能赶上西方。