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你不能让一匹老马失望。
在过去两年被道奇挑战者超越之后，福特野马成为 2023 年第一季度最畅销的小马车，遥遥领先。
截至 3 月，福特交付了 14,711 辆野马，增长了 5.2%，尽管重新设计的版本将于今年夏天推出。
Challenger 的销量也有所上升，但仅增长 2% 至 11,371 辆，因为它在今年即将结束其 16 年的生产运行。
道奇将在 2024 年用全电动 Charger Daytona SRT 取代 V8 动力版本的肌肉车，并且尚未确认它是否会提供另一种双门内燃机车型。
雪佛兰在 3 月份宣布，该车型将于明年 1 月份停产，而且目前还没有立即更换车型的计划。
Camaro 多年来一直位居销量排行榜第三位，第一季度仅交付了 7,780 辆。
这甚至比更昂贵的雪佛兰克尔维特中置引擎跑车还要少，后者交付了 7,904 辆。
在 Challenger 和 Camaro 离开后，Mustang 将成为最后一款出售的 V8 动力小马车，延续可追溯到 1964 年的销售记录。
