进入新能源下半场，新能源车型间的竞争已经不仅仅局限于续航和油耗方面，智能实力同样是消费者购车时的重要考量点。作为传统车企中的新能源领军者，魏牌率先洞察用户对于高端智能新能源的渴望，继大六座蓝山DHT-PHEV之后，全新推出大五座旗舰电动SUV——新摩卡DHT-PHEV，以更科学、更好开、更可靠、更安全的优势，正面对垒理想L7，实力搅动大五座SUV市场，为用户带来更好的智能新能源产品和智慧用车生活。今晚，新摩卡DHT-PHEV将惊艳上市，和用户一起奔赴美好新生活。

Coffee Pilot驾驶辅助，更智能更好开

与许多车企盲目堆叠智能配置，以“鸡肋”辅助驾驶功能滥竽充数不同，新摩卡DHT-PHEV搭载了领先的Coffee Pilot驾驶辅助，赋予其超越一众造车“新势力”的强悍智能驾驶实力。

针对高速驾驶场景，新摩卡DHT-PHEV的NOH智慧领航辅助驾驶系统融合了5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗ADAS摄像头加4颗百万级像素环视摄像头，在高精地图的配合下，新车能够实现高速智能进出匝道、拨杆变道、自动超越慢车等功能，可实现弯道超车、安全避让、隧道通过、出入高速匝道等6大出行场景。

NVH方面，新摩卡DHT-PHEV车上采用了7大NVH降噪技术，围绕车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力、主动降噪7个方面着手。前风挡、前车门玻璃采用优质隔音玻璃，使用0.76mm隔音膜，在保持玻璃厚度不变的情况下提升车辆静谧性。

两挡混联DHT技术，实现高能低耗

当然，想要收获愉悦的出行体验，车辆的性能表现一定要出色，如果还能免除续航和油耗焦虑，自然再好不过。

新摩卡DHT-PHEV的动力系统由一台1.5T混动专用发动机与一台130kW电机组成，与之匹配的是一台拥有2挡变速机构集成的DHT变速箱。WLTC纯电续航里程为175km，WLTC综合续航超 1100km，馈电油耗5.55L/100km，0-100km/h加速时间为 7.3 秒，并提供了纯电、纯电优先和智能混动三种工作模式。

与理想L7不同，新摩卡DHT-PHEV在动力方面不需要完全依赖电机来提供动力，只需要做好“油”与“电”平衡交替的逻辑。智能混动模式下，起步非常平顺，几乎是和一台电动车无异，但随着油门的加大和车速的提高，发动机会时机而入，从而达到这套混动系统运转的最高效率。

而在行驶质感方面，新车的底盘悬架调校并没有一味的追求舒适，而是保证车辆一定的支撑性，从而做到让运动与舒适性相对平衡。

至于充放电方面，新车支持48kW直流快充，从30%快充到80%仅需25分钟；6.6kW交流充电，从0充到100%需5小时；3.3kW对外放电功能，可同时开启2kw电磁炉+1.3kw电烤箱，这对露营爱好者来说绝对是个值得点赞的配置。

作为魏牌的全新力作，新摩卡DHT-PHEV自从问世以来就收获了极大关注，而从目前曝光的信息来看，其也确实凭借领先的两挡DHT技术、Coffee Pilot驾驶辅助系统等实现了全维领先，其2天收获5000预订订单的优秀成绩也彰显了用户的认可。随着6月1日新车上市，其必然会为大五座SUV市场注入新的活力，同时也为消费者带来更好的选择，以高端智能新能源之姿与用户一同驭见精彩未来。今天晚上，让我们一起锁定魏牌官方渠道，共鉴摩卡新生。