昨日，雷诺集团发布2024全年财报，其盈利能力和现金流均再创纪录，超出2024财年财务预期。

财报显示，2024财年，雷诺集团收入达562亿欧元，同比增长7.4%，按固定汇率计算同比增长9.0%;营业利润绝对值达到43亿欧元，同比增长21%;净收入28亿欧元，同比增长21%;自由现金流达29亿欧元，超过25亿欧元的预期目标;汽车业务净现金财务状况创纪录，达到71亿欧元，较2023年的34亿欧元几乎翻倍。

雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示：“雷诺集团在运营表现上持续提升，通过既定战略成功达成预期目标。2024年是前所未有的一年，我们发起的产品攻势开始显现积极成效。这一业绩是公司深度转型的结果，得益于卓越的团队协作，雷诺集团已转型为一家更灵活、高效且具有竞争力的公司。”

回顾2024年，雷诺集团推出了10款新车型和2款改款车型，产品矩阵持续得到丰富，推动其在欧洲市场销量排名中名列前茅。其中，雷诺品牌在乘用车和轻型商用车(PC+LCV)领域排名第三，在轻型商用车(LCV)领域排名第一，尤其在法国的乘用车、电动车和轻型商用车市场均排名第一。达契亚品牌位列欧洲十大畅销品牌之一，在零售市场中排名前三;Sandero成为所有渠道中最畅销的车型。Alpine品牌2024年销量增长5.9%，达到4,585辆。

值得一提的是，雷诺集团产品残值有所提高。其中，雷诺和达契亚品牌在四年内分别提高了9.1% 和9.5%，优于2024年市场平均表现。

与此同时，雷诺集团继续推进电动化战略，2024年在欧洲的电动化车型销售占比达到33%，同比增长4.1%;其混合动力车型占比24%，电动车型接近9%。尤其2024年四季度，雷诺集团电动车型销售占比达到12%，比全年其他季度高出近5%。其中，雷诺品牌在欧洲的电动化销售占比达到49%，其混合动力车(HEV)销售排名第二，销量增长30%，占比达到36%;电动车销量占比13%，在第四季度超过16%。

展望2025年，得益于新的产品攻势以及成本的加速削减，雷诺集团预计营业利润率将≥7%;自由现金流≥20亿欧元。按照规划，雷诺集团将在2025年推出7款新车型和2款改款车型。在中国市场，雷诺计划在16个月内完成新款达契亚的研发，售价预计低至1.8万欧元。

“展望未来，我们不会满足于现状。基于过去四年积累的坚实基础，在敏捷和创新的思维指导下，我们正在积极筹备下一阶段的发展，致力于在实现盈利增长的同时为集团的长远未来投资。”卢卡·德·梅奥说道。