近日，国务委员兼外长王毅结束了对蒙古国的成功访问。访问期间，王毅分别同蒙古国总统呼日勒苏赫、总理奥云额尔登和国家大呼拉尔主席赞登沙特尔会见，同蒙外长巴特策策格举行会谈。双方就双边关系、务实合作以及共同关心的国际和地区问题进行战略沟通，达成广泛共识。中蒙不仅边境相连，前途也相联。新时期里双方更是团结抗疫，“羊来茶往”的佳话成为了两国友好的新篇章。如今两国关系正步入快车道，各领域合作成果不断显现，中蒙友好与合作前景广阔。

双方达成广泛共识

在此访问期间，中蒙双方达成广泛共识，务实合作是中蒙关系的重要支柱和突出亮点。根据此访共识，双方一致同意推进“一带一路”倡议同蒙“草原之路”、全球发展倡议同蒙“新复兴政策”、中国“两步走”发展战略目标同蒙长远发展愿景深入对接，打造双边关系发展的三大引擎。

在口岸方面，双方同意加强边境合作，推动口岸能开尽开，铁路公路应联尽联，产业链供应链稳定畅通。此次双方签署甘其毛都口岸跨境铁路接轨方案备忘录将为帮助蒙扩大开放、强劲增长发挥重要作用。在能源领域，双方同意协调推进额尔登布仁水电站项目，加快解决蒙西部百姓用电问题。据了解，蒙古国国内极为关注目前额尔登布仁水电站项目的落实工作，该水电站位于蒙古国科布多河上，项目资金大部分来自中国的优惠贷款，电站由中方企业承建，预计2022年开工。关于民生项目，支持棚户区改造、污水处理厂、肉制品加工厂等民生项目尽快落地，更好惠及蒙方人民。关于绿色发展，双方将在植树造林、去荒漠化领域加强合作。中方赞赏蒙方“种植十亿棵树”计划，中方也已提出将在十年内植树700亿棵，愿相互支持，绿化共同家园，守护绿地蓝天。关于抗疫合作，双方同意持续抗疫合作，保护人民生命安全。增加两国直航，便利人员往来。此外，双方一致同意，加强两国外交部门交往和对口交流，年内举行外交战略磋商及政策、领事等对话。

推进铁路项目建设

蒙古国领土面积广阔，是世界第二大内陆国，与中国的陆地边界十分漫长。之前中蒙间的贸易多通过卡车公路运输，而新冠肺炎疫情的发生阻滞了各国之间的经贸往来，中蒙贸易也同样面临严峻考验。

为了扭转这种不利局面，推进中蒙双边贸易有序正常发展。今年2月，蒙古国总理奥云额尔登来华访问时，两国敲定了三个主要铁路项目的中蒙过境点，这三条铁路连接了中蒙两国矿产丰富的戈壁地区。其中，宗巴彦-杭吉铁路全长226公里，3月份已动工，运输量2000万吨;塔温陶勒盖-宗巴彦全长416.1公里，在原有基础上可增加1500万吨运输能力，10月前完工;塔温陶勒盖-嘎舒苏海图铁路，3000万吨运输能力。

据了解，这三条铁路项目将为蒙古国大宗商品的运输带来极大便利，能够提升整体货运能力，改善基础设施落后局面，减少人力物力成本，对两国来说可谓是“双赢”。该工程完成后，预计到2029年，中蒙两国的贸易将增加到200亿美元。

值得注意的是，这三条铁路建设，配合首条中俄跨境铁路，将有力增加蒙俄矿产资源对华输送能力，增加了中国进口能源的抗风险指数。中俄跨境铁路也即将完工，该通道将有力地把中蒙俄三个国家连接在一起，形成互惠、共赢局面。

双边贸易发展迅速

中国一直以来都是蒙古国对外出口的重要市场，2021年中蒙双边贸易额更是达到100亿美元。中国已连续18年是蒙古国第一大投资来源国和贸易伙伴国，中蒙贸易总额占蒙古国对外贸易总额的60%以上。两国经济互补，尤其在矿产资源、劳动力和技术等方面形成良好的供需关系。

目前，中国对蒙古国投资主要集中在矿产勘探开发、能源、建筑建材、旅游、餐饮服务、畜产品加工和纺织服装等领域。蒙古国对中国出口主要集中在矿产品、动物毛皮原料及其制成品等方面;蒙古国从中国进口产品则集中在机电产品及其零配件、化工化学产品、汽柴油、植物产品及食品、钢材及机械设备等方面。

未来，中蒙将继续推进经贸、投资、矿能、科技、农牧业等领域合作，打造基础设施、能源等重大示范性项目，致力实现两国协同发展、共同繁荣。金不换的好邻居、同甘苦的好兄弟、共患难的好伙伴，中蒙携手将更好实现共同发展、共同繁荣。(本报记者 刘旭)