解密“金砖”诞生，央视网《超级工厂》走进极氪威睿三电智能制造工厂

“充电5分钟，高速2小时”，就在很多新能源车主还在为补能焦虑的时候，极氪8月发布的全栈自研的“第二代金砖电池”超越了所有人的想象，充电效率从10%充到80%只需10分半，成为了全球量产充电速度最快的动力电池。

这款充电速度超过所有量产三元锂电池的磷酸铁锂超级电池得到了全行业的关注。近日，总台央视网主持人常婷及央视网《超级工厂》栏目组一道走进了位于衢州的极氪威睿三电智能制造工厂，探访“第二代金砖电池”背后的秘密。这次探访活动也是《超级工厂》栏目组首次走进新能源三电类企业。

充电5分钟，高速2小时的能量核心

衢州工厂是极氪智能科技子公司威睿的四大生产基地之一，总占地面积1567亩，是浙江省首家三电“未来工厂”试点企业。无论是第二代金砖电池，还是全球领先的800V高性能SiC四电机分布式电驱都诞生于此。

不同于一般的主机厂，极氪依托衢州工厂已经具备了电芯的生产制造能力，完成了新能源三电全面布局。衢州工厂电芯制造总监陆楠介绍：“新能源汽车三电产品制造是一个庞大的产业链，电芯是电池的最关键一环，也是三电系统的最后一块拼图。电芯的自研自造，构建起属于我们自己的技术护城河，也帮助我们尽可能避免产业链的不稳定因素，实现降本增效。”

第二代金砖电池“充电5分钟，高速2小时”的实现正是与电芯的材料创新，结构创新和工艺创新紧密相关。电芯是决定电池能量密度、充放电效率、循环寿命的核心。

在电芯工厂厂长带领下，主持人常婷参观了100%自动化生产的电芯工厂生产线，了解了制浆、涂布、辊压、叠片等关键工序。

厂房内，穿梭忙碌的AGV设备、自动识别风险并预警的CCD智能检测相机、飞速运作的全自动模切叠片一体机，都让人对这座“未来工厂”印象深刻。这座电芯工厂正是现代智能化工业创新实践的成果，在这里电芯产线效率高达24 PPM，单线每2.5秒下线一颗电芯，在同类型产品中，达到了生产效率业内第一。

不仅自动化水平做到了行业顶级，电芯工厂的生产洁净度也堪比医疗手术级，烘烤工序的环境达到露点零下60度。严格的环境控制，都是为了最大化保证电芯的品质与电池的安全。

主持人常婷也在参观中感叹：“正是一次又一次的技术创新，对于每一个生产环节的高标准、严要求，才让我们在驾驶极氪汽车的时候感受到它的高效动能。”

坚持技术创新，打造“双重”极致体验

探厂的第二站是电池工厂，成品电芯正是来到这里进行组装。从电芯到电池包，要经过三次精准堆叠，微小的误差不断累积变大，会对电池的性能稳定、循环寿命产生影响。因此电芯厚度误差累积一直是行业公认的难题。

在电池工厂，主持人常婷重点参观了威睿独创的“电芯簇堆叠技术”。电池工厂厂长介绍：“在这三次堆叠过程中，威睿的堆叠技术以中心点为基准，向四周依次堆叠，最后在定长堆叠的同时，还会施加一定的压力，保证极柱最后的对齐度。这样就会大大减少尺寸误差，确保电芯膨胀一致性，提升电池的使用寿命和安全性。”

威睿的自主创新远不止于此。厂长特别带常婷参观了威睿创新设计的一体化液冷托盘。

不同于市面上一般托盘和冷板的两个独立零件，上线需要进行装配，威睿的一体化液冷托盘是一体化设计，不仅提高了生产效率。而且因为冷板是装在了托盘内部，没有占用电芯堆叠的空间，电池的体积利用率进一步提升，也成就了金砖电池的高能量密度，长续航表现。

如果说第二代金砖电池将用户充电体验推向极致，那800V高性能SiC四电机分布式电驱带来的则是极致的驾控体验。此次探厂的最后一站，主持人来到了电驱工厂。

电驱工厂的技术创新同样让人印象深刻：先进的电加热滴漆全自动工艺，成功解决滴漆不饱满的行业难点，滴漆槽内填充率≥99%;NVH噪音检测，在线模拟道路实际工况进行全自动化精准测试，不放过任何误差;运用3D相机辅助机器人进行自动焊接，不论是焊接工艺还是焊接成果，都堪称艺术品。

而这些生产技术的高标准，正是全球新能源汽车“性能天花板”极氪001 FR实现2.02秒零百加速与坦克掉头背后的推手。

以新质生产力，让中国豪华车引领世界

在陆楠看来，极氪威睿三电智能制造工厂可以用“智能、高效、环保”三个关键词概括，这不仅成就了衢州工厂全球领先的制造实力，也构建了专属威睿的新质生产力。

无论是超越国标的智能制造水平，还是站在行业制高点的生产效率，亦或是全链路践行绿色低碳理念的环保制造能力，都在推动着威睿实现高质量发展，并为极氪提供强大的供应支持。

面对“如何才能打赢汽车新能源转型决胜局”这道题，极氪已经给出了自己的答案——“三个800全生态解决方案”，即全栈800V的车、800V的动力电池、800V的补能网络，这背后正是威睿在核心三电领域全栈自研自产的硬核实力。从2023年末第一代金砖电池的发布，到短短8个月后产品性能升级、全面量产，无论是产品研发迭代，还是生产效率，威睿始终快人一步。