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1.上期所燃料油期货主力合约FU2305收涨0.32%，报2534元/吨；INE低硫燃料油期货主力合约LU2303收涨0.4%，报3769元/吨。
2. 德国能源监管机构联邦网络局局长穆勒8日在接受媒体采访时表示，这个冬天将不会出现天然气短缺的状况。穆勒透露，德国眼下有足够的天然气储备，在冬季结束之后，预计还将剩余50%左右的天然气储备，现在更需要关注的是2023年至2024年的下一个冬季。在穆勒看来，目前德国的能源供应仍面临三大风险因素：下一个冬天温度更低、其他国家天然气消费量增加以及天然气基础设施的安全风险。
4. 消息人士称，阿塞拜疆2月BTC原油装载量将降至1620万桶。
5. 据悉，科威特计划较2022年，把出口欧洲的柴油总量提高五倍，至250万吨，把出口欧洲的航空燃油总量增加一倍，达到近500万吨。鉴于欧盟从2月5日开始禁止从俄罗斯进口成品油，届时其可能将面临燃料短缺，而科威特此举将或将帮助欧洲缓解因禁令而出现的供应不足。美国银行表示，因为此项禁令可能引发全球供应短缺，本季度柴油价格可能飙升至200美元/桶。预计沙特和阿联酋等其他中东石油生产国也将在2023年增加对欧洲的燃料出口。
核心观点
■ 市场分析
当下高低硫燃料油自身基本面驱动与矛盾有限，高硫燃料油过剩矛盾仍未缓解，低硫油市场则面临潜在供应增量的压制，但二者估值均处于偏低水平。在这样的背景下，原油端波动成为FU、LU价格方向的重要指引，上周油价大幅回撤给燃料油单边价格带来一定下行压力，FU、LU均跟随下跌。不过昨日原油价格有所反弹，可能是对中国需求恢复的定价，我们认为原油上方仍存在一定空间，但需要等待趋势企稳。如果油价能够持续反弹，那么燃料油价格压力有望缓和，FU、LU均有望跟随上涨。
